Hạ tầng giao thông và vai trò thúc đẩy BĐS công nghiệp

Trong thập kỷ qua, hạ tầng giao thông Việt Nam đã trở thành động lực then chốt thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, đồng thời mở ra kỷ nguyên mới cho thị trường bất động sản (BĐS) công nghiệp. Với hàng loạt dự án cao tốc, cảng biển, sân bay và đường sắt được đầu tư đồng bộ, Việt Nam đang tạo dựng nền tảng vững chắc để trở thành trung tâm sản xuất và logistics của khu vực.

Theo Bộ Kế hoạch & Đầu tư, tính đến cuối năm 2024, Việt Nam có hơn 400 khu công nghiệp (KCN) được quy hoạch, trong đó khoảng 300 KCN đã đi vào hoạt động. Sự bùng nổ của các KCN này gắn chặt với tốc độ phát triển của hạ tầng giao thông, bởi doanh nghiệp chỉ lựa chọn đầu tư khi đảm bảo yếu tố kết nối thuận lợi – vận tải hiệu quả – chi phí tối ưu.

Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt để thu hút vốn FDI, việc phát triển hạ tầng giao thông hiện đại không chỉ là chiến lược quốc gia mà còn là chìa khóa tạo đà bứt phá cho BĐS công nghiệp Việt Nam.

Mối quan hệ giữa hạ tầng & BĐS công nghiệp

1. Kết nối giao thông – yếu tố sống còn của KCN

Các KCN thường tập trung vào sản xuất quy mô lớn, đòi hỏi năng lực vận chuyển hàng hóa ra cảng biển, sân bay và trung tâm tiêu thụ. Nếu hạ tầng giao thông yếu kém, doanh nghiệp sẽ phải gánh thêm chi phí logistics, làm giảm sức cạnh tranh.

• • Đường bộ: Cao tốc Bắc – Nam, vành đai Hà Nội, TP.HCM giúp rút ngắn thời gian vận tải, tăng tính hấp dẫn cho KCN gần các tuyến trục.
    
  • Đường biển: Cảng Lạch Huyện (Hải Phòng), Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu) đóng vai trò cửa ngõ xuất khẩu, đặc biệt cho các KCN phía Bắc và Nam.
    
  • Sân bay: Long Thành, Nội Bài, Tân Sơn Nhất mở ra lợi thế cho ngành logistics hàng không, nhất là với hàng điện tử, dệt may, linh kiện giá trị cao.
    
  • Đường sắt: Dù chưa phát triển mạnh, nhưng trong tương lai tuyến cao tốc Bắc – Nam và các tuyến kết nối ICD sẽ giảm tải đường bộ, tối ưu vận chuyển container.
    

Xem thêm: Kết nối metro – sân bay – đô thị tại Việt Nam

2. Giảm chi phí logistics – nâng cao năng lực cạnh tranh

Theo Ngân hàng Thế giới, chi phí logistics của Việt Nam hiện chiếm khoảng 16–18% GDP, cao hơn mức trung bình toàn cầu (10–12%). Việc phát triển hạ tầng hiện đại giúp:

• • Giảm chi phí vận tải hàng hóa từ KCN ra cảng biển/ga hàng.
    
  • Tăng tốc độ giao hàng, đảm bảo chuỗi cung ứng “just-in-time”.
    
  • Thu hút FDI, bởi tập đoàn đa quốc gia luôn ưu tiên địa điểm có hạ tầng logistics đồng bộ.
    

Xem thêm: Tác động đường sắt đến logistics & vận tải hàng hóa

3. Tác động lan tỏa tới thị trường BĐS công nghiệp

Sự hiện diện của hạ tầng hiện đại thúc đẩy giá trị đất KCN tăng nhanh. Thống kê cho thấy, tại những khu vực gần tuyến cao tốc hoặc cảng biển quốc tế, giá thuê đất KCN tăng 15–25% trong giai đoạn 2020–2024. Đồng thời, tỷ lệ lấp đầy của các KCN này cũng luôn đạt trên 80–90%, cao hơn hẳn so với khu vực xa hạ tầng trọng điểm.

Xu hướng đầu tư KCN gắn hạ tầng giao thông

1. Dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu

Căng thẳng thương mại Mỹ – Trung và xu hướng “China+1” khiến nhiều tập đoàn dịch chuyển nhà máy sang Việt Nam. Họ ưu tiên các KCN gần cao tốc, cảng nước sâu, sân bay quốc tế để tối ưu vận tải. Đây chính là lợi thế cạnh tranh vượt trội cho Việt Nam so với các nước trong khu vực.

2. Logistics xanh & phát triển bền vững

Xu hướng giảm phát thải carbon khiến doanh nghiệp chú trọng đến vị trí KCN gắn liền hạ tầng đường sắt, cảng cạn (ICD) để giảm chi phí và phát thải CO₂. Các dự án KCN gắn logistics xanh sẽ có lợi thế trong thu hút vốn FDI từ châu Âu, Nhật Bản – nơi tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe.

3. TOD công nghiệp – đô thị gắn KCN

Tương tự mô hình Transit Oriented Development (TOD) trong đô thị, nhiều KCN tại Việt Nam đang phát triển theo hướng cụm công nghiệp – đô thị – dịch vụ gắn liền với cao tốc và metro. Điều này không chỉ tạo thuận lợi về logistics mà còn thu hút lao động chất lượng cao nhờ hệ sinh thái đô thị hiện đại.

4. Chính sách thúc đẩy đầu tư

Chính phủ Việt Nam đang đẩy mạnh các gói đầu tư công hơn 20 tỷ USD/năm cho hạ tầng giao thông. Song song đó, nhiều địa phương ban hành chính sách ưu đãi thuế, đất đai nhằm phát triển KCN gắn hạ tầng, đặc biệt tại các tỉnh ven biển và vùng kinh tế trọng điểm Bắc – Nam.

A-Connection với các dự án hạ tầng KCN

Là doanh nghiệp tiên phong trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng, cơ điện (MEP) và PCCC, A-Connection đã và đang khẳng định vai trò trong nhiều dự án KCN trọng điểm.

• • Thi công hạ tầng KCN: A-Connection tham gia xây dựng hệ thống giao thông nội khu, kết nối ra quốc lộ và cảng biển.
    
  • Giải pháp cơ điện & PCCC: Đảm bảo an toàn, vận hành liên tục cho nhà máy, kho bãi, depot logistics.
    
  • Đồng hành cùng FDI: Với kinh nghiệm hơn 11 năm, A-Connection là đối tác tin cậy của nhiều tập đoàn nước ngoài, hỗ trợ triển khai hạ tầng xanh và công nghệ tiên tiến.
    
  • Hướng tới phát triển bền vững: Doanh nghiệp chú trọng áp dụng các giải pháp tiết kiệm năng lượng, vật liệu thân thiện môi trường, phù hợp cam kết Net Zero 2050 của Việt Nam.
    

Xem thêm: Cơ hội FDI vào hạ tầng đường sắt Việt Nam

Có thể khẳng định, hạ tầng giao thông Việt Nam là nền tảng vàng thúc đẩy sự bùng nổ của thị trường BĐS công nghiệp. Mối quan hệ “hạ tầng – KCN – logistics” tạo nên chuỗi giá trị khép kín, giúp Việt Nam tăng sức hấp dẫn trong mắt nhà đầu tư toàn cầu.

Với sự đồng hành của những doanh nghiệp giàu kinh nghiệm như A-Connection, các dự án hạ tầng KCN tại Việt Nam không chỉ đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế, mà còn góp phần đưa đất nước trở thành trung tâm sản xuất và logistics của châu Á trong thập kỷ tới.

YÊU CẦU TƯ VẤN